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飛鳥山公園為東京北區代表性的公園，在明治六年和上野公園、芝公園、浅草公園及深川公園一同被指定為日本最早的公園

都電經過飛鳥山這段會發現他的軌道是和一般車的馬路共用的

會看到都電後面跟了一排車子非常特別

一到飛鳥山下車，對面停的那台就是傳說中的7700形都電啦

現在運行的多種車型中我最喜歡這輛7702了，很幸運在建國紀念日來，車頭還多了小國旗

進出飛鳥山停留場的這個彎吸引許多攝影師站上陸橋捕捉，也成為飛鳥山指標性的都電拍攝景點

不過我沒上去陸橋拍欸，覺得站在路邊離都電更近，還能跟他同框喔

我手上提的那袋就是在三之輪伊藤洋華堂採購的泡麵們，一早就在採購就要有提整天的心理準備
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在櫻花季這裡也是個賞櫻名所，公園內種了近600顆櫻花，馬路旁全都是櫻花樹，櫻花配上都電一定爆美呀，可惜今年無緣櫻花可以計劃好明年直接出發

知道為什麼我們站在這個路口老半天拍一堆照片還不過馬路進去飛鳥山公園嗎?

因為旁邊百元販賣機裡面有玉米濃湯啊，這次來日本愛上販賣機的玉米濃湯，每次經過有看到就會投個一瓶來喝，冬天裡喝熱熱的濃湯最過癮了

非櫻花祭期間飛鳥山公園內最受歡迎的就是兒童遊樂區啦，這天好多家長帶小朋友出來玩耍

有如童話故事中的城堡造型溜滑梯超可愛，之前林宥嘉的婚紗就是跑來這邊取景拍出童趣感十足的照片，婚紗照公開後飛鳥山公園的溜滑梯就成了台灣歌迷的朝聖點，另外還有一張大象溜滑梯也在旁邊

周圍擺了兩輛鐵道迷喜愛的列車，左邊黑色那台是國鐵D51形編號853的蒸汽機關車

右邊這輛是都電6080，6000形的都電製造於昭和24年(1949年)，運形營時間是到昭和53年，看這造型就非常有年代，原來都電的車型一直在進化啊，車廂內可以進去參觀拍照

飛鳥山公園在靠近王子駅中央口那邊有一個小單軌纜車很特別吧，公園內竟然有纜車，他是在平成21年為了能讓老人家及行動不便的人士方便從公園入口直接上到飛鳥山山頂所設置的，如今也成為觀光客來飛鳥山朝聖的景點之一了。(因為纜車再另外一邊我們就沒有特別繞過去了)
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要回去車站搭車又遇到另一台喜歡的車型9000形，這台給我的第一印象就是超級洋式的都電，但它其實是套上了昭和初期東京市電復古的風格。

右邊的是8800形，外觀就是很像台灣一般的公車(瞬間被我講的很普通哈哈哈)，當初這輛可是以"開啟荒川線未來的先進及舒適性"為理念、圓潤的車型以溫柔親切的形象所設計的喔

拍這種照片要快狠準，都電隨時都會出發要注意安全

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